Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy


Forum Fotoradarów, Antyradarów i Nieoznakowanych Radiowozów Policji z kamerami

Teraz jest 23 wrz 2018, o 01:38

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 
Autor Wiadomość
PostNapisane: 4 wrz 2009, o 18:29 
Offline
Młodszy Inspektor
Młodszy Inspektor

Dołączył(a): 11 sie 2009, o 09:36
Posty: 1199
Lokalizacja: Mielec
Cytuj:
Kierowcy zrzucą się na Straż Pożarną

Posłowie chcą, żeby towarzystwa ubezpieczeniowe płaciły specjalną opłatę na dofinansowanie straży pożarnej. Zdaniem ubezpieczycieli zapłacą za to kierowcy, bo podrożeją polisy. Zdaniem posłanki Bożeny Szydłowskiej, która zgłosiła pomysł, straż nie zajmuje się już tylko gaszeniem pożarów, ale też wyjeżdża do wypadków komunikacyjnych. - Tymczasem kilkuletni sprzęt jest za słaby, by przeciąć karoserię najnowszych modeli samochodów - tłumaczy.Szydłowska proponuje, żeby od każdej polisy komunikacyjnej OC, AC i NNW ubezpieczyciele przekazywali straży pożarnej 1 zł. Tylko w ciągu roku dałoby to dodatkowo co najmniej 21 mln zł.
- Nie znam żadnego kraju w Unii Europejskiej, w którym kierowcy zrzucaliby się na strażaków - mówi Marcin Tarczyński, analityk Polskiej Izby Ubezpieczeń. Bo - jego zdaniem - to kierowcy, a nie firmy ubezpieczeniowe zapłacą nową opłatę.

Źródło: GW”.


Ostatnio edytowano 22 wrz 2009, o 15:57 przez wielkinieznajom, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 19 lip 2012, o 10:17 
Offline
Inspektor
Inspektor

Dołączył(a): 19 sie 2009, o 08:39
Posty: 4691
Lokalizacja: Kraków
Cytuj:
Koniec tańszych polis „na tatusia”

Zakup samochodu to najpoważniejszy, ale nie jedyny wydatek, jaki czeka młodego kierowcę. Auto trzeba jeszcze ubezpieczyć. Teraz nie będzie już tak tanio. Wiele osób w średnim wieku posiadających już auto dobrej klasy z czasem staje się również właścicielami starszego pojazdu, którego wartość to niewielki procent ceny ich pierwszego samochodu. Oczywiście zjawisko to nie oznacza, że Polacy po czterdziestce pragną sobie w ten sposób przypomnieć młodość. To ich dzieci po raz pierwszy chcą usiąść za kierownicą własnego dwuśladu. Kupują tanie i najczęściej dość mocno zużyte auto, ale po sfinalizowaniu transakcji muszą jeszcze raz sięgnąć do portfela, by je ubezpieczyć. Krótka konfrontacja z przedstawicielem dowolnego towarzystwa ubezpieczeniowego pozbawia ich złudzeń: młody kierowca na ubezpieczenie musi wydać dużą sumę. Do tej pory system można było jednak oszukać. Tradycją w Polsce stało się już, że zrozpaczonym nastolatkom z pomocą przychodzą rodzice. Samochód dla świeżo upieczonego kierowcy na papierze łączy przedstawicieli rodziny, których dzieli co najmniej jedno pokolenie i problem znika. Z tym jednak koniec.

Rynek polis komunikacyjnych w Polsce staje się bezwzględny i przestaje tolerować „furtki”. Towarzystwa przed zaproponowaniem stawki precyzyjnie określają wysokość ryzyka, na które się narażają. Niektóre z nich postanowiły zmienić zasady ubezpieczenia pojazdów będących własnością więcej niż jednej osoby. Jeśli do przedstawiciela towarzystwa zgłasza się ojciec będący współwłaścicielem auta wykorzystywanego przez syna, stawka ubezpieczenia liczona jest z uwzględnieniem parametrów młodszego z posiadaczy pojazdu, a nie - jak do tej pory - starszego. Jest tak na przykład w towarzystwie ubezpieczeniowym Warta.

- W przypadku gdy właścicielami auta są dwie osoby: młody kierowca i starszy, bierzemy pod uwagę parametry dotyczące tego pierwszego, jako niosącego ze sobą większe ryzyko – mówi Marcin Jaworski, rzecznik prasowy TUiR Warta. - W przyjętym przez nas systemie każdy płaci składki według swojego profilu ryzyka. Jest on określany na podstawie danych o wypadkach udostępnianych przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. Nie widzimy powodu, dla którego doświadczeni kierowcy mają składać się na szkody spowodowane przez tych początkujących – dodaje Jaworski.
(fot. Policja.pl)

Czy wprowadzenie nowego systemu przez niektóre towarzystwa oznacza, że w globalnym ujęciu ubezpieczenia komunikacyjne stają się droższe? Niekoniecznie, po prostu wysokości stawek dla osób w różnym wieku stają się bardziej rozbieżne. Dzięki takiemu podejściu ubezpieczyciel jest w stanie zaoferować niższe składki kierowcom z dużym doświadczeniem za kierownicą i tym, którzy powodują mniej szkód.

Innym elementem nowej strategii ubezpieczycieli jest uściślanie informacji na temat kierowcy i samochodu, na który ma zostać wystawiona polisa. Jak informuje Rzecznik Ubezpieczonych, w większości towarzystw pod uwagę brana jest nie tylko historia szkód właściciela auta w ostatnich latach i pojemność silnika, ale też marka i model pojazdu. Przed zakupem pierwszego auta warto więc sprawdzić, które będzie można najtaniej ubezpieczyć.


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 2 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 17 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group