Forum Fotoradary, Antyradary, Nieoznakowane Radiowozy


Forum Fotoradarów, Antyradarów i Nieoznakowanych Radiowozów Policji z kamerami

Teraz jest 24 wrz 2018, o 06:37

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Szwajcaria
PostNapisane: 2 sie 2012, o 15:49 
Wie ktoś co to jest za sprzęcicho :?:

Obrazek


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 sty 2013, o 23:12 
Offline
Aspirant
Aspirant

Dołączył(a): 7 wrz 2009, o 16:13
Posty: 1607
Lokalizacja: Monachium
Cytuj:
Szwajcarzy mają nowy sposób na piratów drogowych. Zaboli bardziej niż fotoradar!


2013-01-04

W Szwajcarii, słynącej z wysokich mandatów, od stycznia zaczęło obowiązywać nowe i jeszcze ostrzejsze prawo. Polska sieć fotoradarów, w porównaniu z pomysłem tamtego rządu, wygląda śmiesznie...



Szwajcaria, już do tej pory znana z drakońskiego prawa drogowego, jeszcze je zaostrzyła. Nowelizacja kodeksu karnego przewiduje nawet cztery lata więzienia. I to mimo że alpejskie drogi już dziś należą do najbezpieczniejszych na świecie.

1 stycznia weszło w życie prawo, zgodnie z którym za znaczne przekroczenie prędkości (o 40–80 km/h w stosunku do ograniczenia w zależności od typu drogi) sąd będzie miał obowiązek ukarać kierowcę co najmniej rocznym pobytem w więzieniu. Maksymalny wyrok to cztery lata. Do tej pory sąd mógł, ale nie musiał posyłać pirata za kratki. To nie wszystko; w 2002 r. Szwajcarzy zgodzili się w referendum uzależnić wysokość mandatów od dochodów.

Rekordzistą pod tym względem jest pewien zamożny obywatel Szwecji, któremu w 2010 r. szwajcarska policja skonfiskowała mercedesa SLS i którego ukarała (obniżoną później) grzywną w wysokości niemal 1,1 mln franków (3,6 mln zł). Szwed jechał autostradą w kantonie Vaud z prędkością 290 km/h.

Podobne rozwiązania funkcjonują też w Danii i Finlandii – także w tych krajach mandaty zależą od zarobków. Rekordziści musieli uiścić po ponad 100 tys. euro.

Najnowsze zaostrzenie szwajcarskiego kodeksu drogowego ma poprawić sytuację na autostradach, chociaż te i tak należą do najbezpieczniejszych na świecie. W 2008 roku (z tego roku pochodzą najnowsze porównywalne dane Eurostatu) na milion mieszkańców w wyniku wypadków drogowych zginęło 47 Szwajcarów. Jedynie cztery państwa Unii Europejskiej (Szwajcaria do niej nie należy) były pod tym względem lepsze: Malta, Holandia, Szwecja i Wielka Brytania. Najgroźniejsze zaś były drogi Rumunii, Polski i Litwy – w każdym z tych państw zginęło wówczas ponad 140 osób na milion mieszkańców.

Co ciekawe, mimo drakońskiego zaostrzenia prawa, szwajcarscy eksperci utrzymują, że zdecydowany spadek liczby wypadków śmiertelnych w ich kraju to głównie zasługa lepszych dróg i znacznie bezpieczniejszych samochodów. – To właśnie dzięki nim ludzie przeżywają dziś wypadki, których 20 lat temu by nie przeżyli – tłumaczył portalowi SwissInfo.ch rzecznik Federalnego Urzędu Drogowego Thomas Rohrbach.

Z drugiej strony, o ile w latach 1971–2010 liczba ofiar szwajcarskich dróg spadła aż o 88 proc., o tyle w USA, państwie o porównywalnym postępie techniczno-infrastrukturalnym, ale bardziej liberalnym kodeksie drogowym, ten spadek sięgnął tylko 37 proc.

Choć kary za przekroczenie prędkości w Szwajcarii są najostrzejsze na świecie, to polityka antyalkoholowa należy do przeciętnych. Kary grożą kierowcom, u których policja stwierdzi powyżej 0,5 promila alkoholu we krwi – jak w większej części Europy. Ilość ta została zmniejszona w 2004 r. z 0,8 promila. Co ciekawe, w następstwie tej zmiany... wzrosła liczba pijanych rowerzystów. Szwajcarzy po kielichu wsiadają na rowery, ponieważ za jazdę nimi grożą niższe kary.

W kilku państwach Europy obniżono dopuszczalny limit alkoholu we krwi do zera. Nie wszędzie rezultaty były jednak zgodne z oczekiwanymi. W Rosji zmiany wprowadził w 2010 r. Dmitrij Miedwiediew.


– Przecież wiemy, jak to bywa. Najpierw kieliszeczek – że niby można. Potem dwa, trzy. A później nie ma sprawy, jedziemy – tłumaczył potocznym językiem ówczesny prezydent. Mimo to liczba zabitych na rosyjskich drogach między 2009 a 2011 r. – zamiast zmaleć – wzrosła o 7,2 proc. Podobnie mieszane doświadczenia władze mają po obniżeniu dopuszczalnych prędkości na drogach. W Danii obniżenie prędkości z 60 do 50 km/h w obszarze zabudowanym zmniejszyło liczbę wypadków i kolizji o 1/4. W Australii po obniżkach sięgających 20 km/h znaczącej statystycznie poprawy nie zaobserwowano.

Za przekroczenie dozwolonej prędkości o 40 km/h grożą 4 lata


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 4 sty 2013, o 23:30 
Wszyscy wiedzą że Szwajcarzy nie są normalni... :WTF1:


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sty 2013, o 09:05 
Offline
Podinspektor
Podinspektor

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 14:59
Posty: 802
Lokalizacja: FG
Oj tam, oj tam , jeżdżę po szwajcarii ok kilku dobrych lat po kilka razy w miesiącu i jak się normalnie zachowujesz na drodze , to niemasz żadnych problemów , jeszcze ani razu nie zostałem tam zatrzymany , stoją owszem na kazdym kroku , ale wszystko robią dla poprawienia bezpieczeństwa , nie żeby wydusić z kierowców jak najwięcej gotówki do budżetu państwa :oops:


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sty 2013, o 10:56 
Offline
Młodszy Aspirant
Młodszy Aspirant

Dołączył(a): 14 sty 2010, o 20:09
Posty: 1163
Lokalizacja: z piekieł :-)
Piter1303 napisał(a):
Oj tam, oj tam , jeżdżę po szwajcarii ok kilku dobrych lat po kilka razy w miesiącu i jak się normalnie zachowujesz na drodze , to niemasz żadnych problemów , jeszcze ani razu nie zostałem tam zatrzymany , stoją owszem na kazdym kroku , ale wszystko robią dla poprawienia bezpieczeństwa , nie żeby wydusić z kierowców jak najwięcej gotówki do budżetu państwa :oops:

Chyba po to by zniewolić społeczeństwo i wytresować niczym pieska....co im przeszkadza, że ktoś przyciśnie autostradzie ? No co ? Po cholerę produkuje się Porsche i wysyła do Szwajcarii ?, po to by na autostradzie klient tej firmy mógł się wlec jedynie 120 km/h ?? Paranoja i śmiech na sali....


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sty 2013, o 11:58 
Szwajcaria to tacy ortodoksi Europy od bardzo dawna, a teraz zaczyna brakować mi już określeń. Nie mnie jednak widziałem jak Szwajcarzy zachowują się po granicami swojego państwa....prują ile fabryka dała, ta sama uwaga tyczy się Szwedów. :police2:


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sty 2013, o 17:54 
Offline
Podinspektor
Podinspektor

Dołączył(a): 21 lis 2012, o 16:33
Posty: 781
Lokalizacja: Gród Kraka
Robi, sugerujesz, że jak Litwińskie tiry? :D

_________________
No Risk, No Fun !


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 6 sty 2013, o 20:00 
Nie.


Góra
  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 23 mar 2013, o 14:15 
Offline
Podinspektor
Podinspektor

Dołączył(a): 23 lut 2010, o 14:59
Posty: 802
Lokalizacja: FG
Obrazek


Ostatnio edytowano 1 sty 1970, o 01:00 przez Piter1303, łącznie edytowano 1 raz

Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
 Tytuł:
PostNapisane: 27 mar 2013, o 15:33 
Offline
Inspektor
Inspektor

Dołączył(a): 11 maja 2010, o 09:55
Posty: 1396
Lokalizacja: Silesia
Co to może jakaś dziwna obudowa dla Traffic Observer :mysli1:


Góra
 Zobacz profil  
Cytuj  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 10 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Skocz do:  
News News Site map Site map SitemapIndex SitemapIndex RSS Feed RSS Feed Channel list Channel list
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group